De la route à l’eau
Un point essentiel : la durabilité dépasse largement les carburants alternatifs. C’est pourquoi nous sommes fiers d’effectuer notre quatrième campagne betteravière, qui, avec nos partenaires, encourage le report modal de la route vers l’eau. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : le transport fluvial d’environ 300 000 tonnes de betteraves sucrières de Maastricht à Dinteloord permet de réduire considérablement le nombre de trajets en camion.

Numérisation et durabilité

Nous voulons faire encore mieux en 2025. Notre mission et notre stratégie consistent à être à l’avant-garde de la numérisation et de la durabilité. Dans le domaine de la numérisation, nous travaillons sur des processus logistiques intelligents afin d’améliorer l’efficacité des opérations. En tant qu’organisation axée sur les données, nous offrons à nos clients un aperçu de leurs flux de marchandises sur notre portail numérique qui leur permet de gagner en efficacité dans plusieurs domaines.

En termes de réduction des émissions de CO2, nous avons l’intention de poursuivre le passage au HVO et espérons doubler le nombre de navires fonctionnant au HVO d’ici 2025. Il en résultera une réduction significative des émissions de CO2 qui contribuera à la transition énergétique dans notre secteur.

Pourtant, les projets relatifs à la propulsion durable se heurtent souvent à un obstacle majeur : les coûts supplémentaires, en particulier lorsqu’il s’agit de l’hydrogène ou de technologie à base de batteries. Nos objectifs dépendent donc de nos clients : certains considèrent le HVO comme une excellente solution de transition, tandis que d’autres attendent le bon moment pour investir dans une solution zéro émission. Bien que cela suscite des discussions intéressantes au sein du triangle d’or – la NPRC, les expéditeurs et les propriétaires de navires –, il est important de souligner que nous travaillons ensemble pour rendre le secteur du transport fluvial plus durable.

Qu’il s’agisse de durabilité, de performance logistique, de numérisation ou de report modal, la NPRC reste une coopérative commerciale tournée vers l’avenir. Pourtant, alors que 2025 marque notre 90e anniversaire, il est également essentiel de ne pas perdre de vue l’un de nos principes fondamentaux : la composition de notre flotte doit correspondre aux cargaisons de nos clients.