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COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Les entrepreneurs de navigation intérieure coopérants renforcent leur position dans la logistique belge

Cooperative of inland shipping enterprises strengthens position in Belgian logistics

Tournai, le 1er août 2022

La saturation des réseaux routiers et le transport durable exigent davantage de transport par voie d’eau. Pour faciliter cette démarche, la NPRC, la plus grande coopérative de navigation intérieure d’Europe, a ouvert un bureau à Tournai (Belgique). Stratégiquement situé sur l’Escaut supérieur en Wallonie, cela constitue le complément parfait à la succursale d’Anvers, en Flandre. De nombreuses matières premières pour l’industrie de la construction sont extraites en Wallonie et de nombreuses entreprises agricoles sont actives dans le Nord de la France voisin. De plus, de nombreux produits semi-finis de l’industrie sidérurgique sont transformés en Belgique francophone.

Collaborer au sein de la chaîne
Le modèle de coopération à long terme avec les chargeurs et les opérateurs de la navigation intérieure est clairement un succès sur le marché belge. Dans les années à venir, la NPRC développera davantage ces partenariats en Wallonie et dans le nord de la France, en portant un œil attentif à l’innovation logistique et à la durabilité. Depuis le nouveau site de Tournai, la NPRC est également plus proche de ses clients locaux dans les secteurs de la construction, de l’agroalimentaire et de la sidérurgie.

Valeur logistique de la région
Le choix du site de Tournai est, à long terme, intéressant du point de vue logistique. Grâce aux investissements dans le réseau de voies navigables, la navigation intérieure offre une solution pour l’approvisionnement et le transport durables des marchandises pour les entreprises de la région. Mario Lauwers, directeur de la NPRC en Belgique, y compris le bureau d’Anvers, explique : « Actuellement, la NPRC transporte déjà un tiers des matériaux de construction expédiés via l’Escaut vers des entreprises de transformation en Belgique et aux Pays-Bas. Dans ces pays, ainsi qu’en France, les défis en matière de logement et de (re)construction d’infrastructures seront énormes dans les années à venir. En collaboration avec les entreprises de la région et nos membres, nous allons développer des solutions logistiques fiables et durables pour répondre à cette demande. De cette manière, nous contribuerons également de manière significative à la réduction du nombre de mouvements de transport routier sur l’ensemble du réseau routier. De plus, grâce à la représentation de la NPRC à Rotterdam, Duisburg, Mannheim et Paris, nous pouvons établir une connexion par voie d’eau avec des entreprises d’autres pays européens. Ainsi, les membres de la NPRC transportent régulièrement des engrais de Mannheim à Denain.»

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Coopération européenne
L’ouverture du bureau de Tournai s’inscrit dans la stratégie de la NPRC d’offrir à ses 140 membres la plus large zone de navigation possible à travers l’Europe. La Wallonie et le nord de la France sont désormais ajoutés. Avec cette expansion, la NPRC choisit également de donner à ses membres un caractère européen plus prononcé.

Femke Brenninkmeijer, PDG de la NPRC : « Les entrepreneurs de la navigation intérieure qui coopèrent apportent la plus grande valeur ajoutée à la chaîne et créent les meilleures conditions de continuité pour nos clients. Il en va de même pour les entrepreneurs belges de la navigation intérieure qui reconnaissent le pouvoir du collectif. Nous avons également un membre belge dans notre conseil consultatif des membres. Aujourd’hui, plus de 10 % de notre coopérative est constituée de membres belges. ”

Patrick Claeys, batelier sur le navire à moteur Arwen et membre belge du conseil consultatif des membres de la NPRC : « Il y a plus de 8 ans, j’ai été le premier entrepreneur belge à rejoindre la NPRC. La coopérative m’apporte la sécurité et une utilisation efficiente de mon navire. Avec l’ouverture du bureau de Tournai, la NPRC sera en mesure d’offrir des trajets encore mieux connectés dans la région. »

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Femke Brenninkmeijer

PDG